TISK4-5713101 Automobilaren eguzki-teila
| Zatiaren izena | TISK4-5713101Kotxeko teilatuaAutomobilarena |
| Produktuaren Deskribapena | Sei balbulapita beroak denbora kontrolagailuaren bidez injektatzen dira, Urtutako materiala uniformeki isurtzen da, Produktuaren lautasunaren deformazioa 1MM barrukoa da |
| Esportazio herrialdea | Alemania |
| Produktuaren Tamaina | 758X556X33MM |
| Produktuaren pisua | 1423 g |
| Materiala | PA 6 GF30 Akulon® K224-LG6 E |
| Amaiera | Mold-Tech MT-9053 |
| Barrunbearen zenbakia | 1 |
| Molde estandarra | Metrikoa |
| Moldearen Tamaina | 850X1050X520MM |
| Altzairua | 1.2344 |
| Moldearen bizitza | 1.000.000 |
| Injekzioa | YUDO Sei balbulako pita beroa |
| Ejekzioa | Ejectorak |
| jarduera | 1 Graduatzailea |
| Injekzio zikloa | 55S |
| Produktuaren Ezaugarriak eta Aplikazioa | Eguzki-teila ez da hain deformatuta, ondo egokitzen da autoaren goialdearekin eta ez du isuririk. |
Xehetasunak
Produktu hau autoen eguzki-estalkia da
Kotxeko teilatuaren estalkia teilatuan instalatuta dago, eta horrek autoaren airea eraginkortasunez zirkula dezake eta aire freskoaren sarrera areagotu dezake.Aldi berean, autoaren eguzki-teilatuak ikusmen-eremua ere zabal dezake eta argazkilaritza mugikorren filmatzeko beharrak ase ditzake.
Kotxeko argizuloak, gutxi gorabehera, honela bana daitezke: kanpoko irristagarri mota, barne ezkutatze mota, barne ezkutatze eta kanpoko bira mota, panoramiko mota eta gortina mota.Batez ere, SUV komertzialetan, autoetan eta beste modelo batzuetan instalatzen da.
Produktuen teknologia
Sei balbulapita beroak denbora kontrolagailuaren bidez injektatzen dira, Urtutako materiala uniformeki isurtzen da, Produktuaren lautasunaren deformazioa 1MM barrukoa da.
Automobilaren teilatu elektrikoaren oinarrizko egitura irristatze-mekanismoz, gidatzeko mekanismoz, kontrol-sistemaz eta etengailuz osatuta dago batez ere.Zati bakoitzaren egitura eta funtzionamendu printzipioa:
1. Irristeko mekanismoa
Eguzki-teilatu elektrikoaren irristatze-mekanismoa gida-blokeak, gida-pinak, bielek, euskarriak, aurreko eta atzeko buruko eserlekuak, etab.
2. Gidatzeko mekanismoa
Sabai elektrikoaren gidatzeko mekanismoa motorrez, transmisio-mekanismoz eta torloju labainkorrez osatuta dago batez ere (1) Motorra.Motorra.Eguzki-teila irekitzeko eta ixteko energia transmisio-gailuaren bidez ematen da.Motorra bi noranzkoetan biratu daiteke, hau da, korrontearen noranzkoa aldatuz motorraren biraketa noranzkoa aldatzeko, argizuloaren irekiera eta ixtea gauzatu daiteke (2) Transmisio mekanismoa.Transmisio-mekanismoa, batez ere, zizare-engranajearen transmisio-mekanismoa, tarteko engranajea transmisio-mekanismoa (tarteko engranajea gidatzeko, trantsizio tarteko engranajea) eta gidatzeko engranajea da.Engranajeen transmisio-mekanismoak potentzia elektrikoa jasotzen du, biraketa-noranzkoa aldatzen du, momentua moteldu eta handitzen du, eta, ondoren, torloju irristakorrari potentzia transmititzen dio argizuloa ireki eta ixteko;Aldi berean, potentzia kamara igortzen da irekitzeko eta ixteko cam jacking mugaren hasieran.Gidatzeko tarteko engranajea eta zizare-engranajea ardatz berean finkatzen dira eta zizare-engranajearekin sinkronoki biratzen dira;Trantsizio tarteko engranajea eta gidatzeko engranajea irteera-ardatz berean finkatuta daude eta gidatzeko tarteko engranajeak bultzatuta, gidatzeko engranajeak kristala ireki eta ixtera bultzatzen du.
3. Aldatu
Eguzki-teilatuaren etengailua kontrol-etengailu batek eta muga-etengailu batek osatzen dute (1) Kontrol-etengailua.Batez ere etengailu irristakorra eta igoera etengailua ditu.Lerragarrizko etengailuak hiru engranaje ditu: irristatu, irristatu eta itzali (erdiko posizioa).Arrapala igotzeko etengailuak ere hiru engranaje ditu: igoera, jaitsiera eta itzaltzea (erdiko posizioa).Etengailu hauek funtzionatuz, eguzki-teilatuaren gidatzeko mekanismoaren motorrak aurrera eta alderantzizko biraketa gauzatu dezake, eta teilatua egoera ezberdinetan funtziona dezake (2) Muga-etengailua.Muga-etengailua eguzki-teilatuaren posizioa detektatzeko erabiltzen da batez ere, bidaia-etengailu bat bezala.Muga-etengailua ireki eta ixten da kamaren biraketaren bidez, zeina gidatzeko mekanismoaren potentzia-irteeran instalatzen den.Motorrak potentzia irteten duenean, engranajearen eta torloju irristagarriaren bidez dezeleratu ondoren cam biratu egiten du, beraz, kamaren inguruko irtenguneak etengailua ireki eta ixteko bultzatzen du, argizuloaren kontrol automatikoaz jabetzeko.
4. Kontrol-sistema
Kontrol-sistemaren ECUa kontrol-zirkuitu digitala da, tenporizadorearekin, burrunbagailuarekin eta errelearekin.Bere funtzioa etengailuaren informazioa jasotzea da, zirkuitu digitalaren bidez eragiketa logikoa egitea eta leihoaren irekiera eta ixtea kontrolatzeko errelearen ekintza zehaztea.
